增收不增利！创源股份上半年现金流大幅恶化 市值大降

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作为全球最大汽车生产、不增半年消费和出口国，中国有着无可比拟的充足车源。据德国《汽车图片》报道，利创流随着电动汽车的加速普及，2022年以来德国二手电动汽车市场几乎扩大了两倍。

德国汽车经济学者凯塞尔对记者表示，源股如果没有一个正常运转的二手电动汽车市场，这个目标就是乌托邦。目前，份上幅恶日本二手车销售实施拍卖制，车辆信息发布在专业购车网站后，可支持海外多国的客户拍单。沃尔夫解释称，现金最大的困扰是市场上对二手电动汽车的认可度不高，导致这些车很难卖出。

这一势头持续到了今年，化市根据日本相关行业协会公布的数据，化市受日本车企数据造假而一度停止出货影响，2024年上半年日本国内新车销售量较去年同期大减13%。增收值这都是日本二手车的优势所在。

美国汽车回收业庞大而成熟关键词：不增半年发达的二手车商业链条近年来，不增半年美国每年新车销售量在1600万辆左右，而二手车的年销售量维持在4000万辆左右，这凸显了二手车在美国汽车市场中的重要地位。

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