生态环境和资源保护公益诉讼白皮书首次发布

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界面新闻记者|丁晶晶据央广网报道，环境和资护8月15日，环境和资护第二届西部氢能博览会在榆林召开，据悉，会上发布针对安装使用ETC装备的氢能车辆，自2024年9月1日起，在陕西省内全额免除高速公路通行费，该政策至2027年9月1日结束。今年以来，源保益诉国内各地不断发布氢能车招标。

此前，皮书国家发展改革委、皮书国家能源局近日联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》），提出到2025年，基本掌握核心技术和制造工艺，燃料电池车辆保有量约5万辆。例如8月13日，发布江西发布《关于推动氢能产业高质量发展的若干措施》，发布其中指出，确定九江市为全省氢经济开放先行区，重点发展以氢动力船舶为特色的沿江沿湖氢能产业，探索氢能在石化、冶金、钢铁等方面应用。张胜青表示，生态讼白首次首先技术方面，制、储、运等多个环节需要进一步提升氢能的稳定性、运送效率等。

不过目前，环境和资护氢能源尚处于发展初期，存储运输等环节成本高昂。一辆氢能重卡全生命周期的高速费用约在170万元，源保益诉占总成本的四分之一左右。

截至今年3月份，皮书国内至少共有13起氢车招标项目，累积招标总量已经超过去年全年燃料电池车的总采购量。

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